2024-04-30
1. l'unità di compressione di refrigerazione non è dotata di ammortizzatore di vibrazioni o ha un effetto di ammortizzatore di vibrazioni scadente.deve essere installato il dispositivo di riduzione delle vibrazioni dell'unitàSe la riduzione delle vibrazioni non è standardizzata o se non esistono misure di riduzione delle vibrazioni, essa causerà forti vibrazioni della macchina, che possono facilmente causare la crepazione delle condotte, danni alle apparecchiature,e persino danni alla sala macchine..
2Quando il condotto per il trasporto del refrigerante gira dall'orizzontale verso l'alto, la curva di ritorno è inferiore o uguale a quella del condotto per il trasporto del refrigerante, e la curva di ritorno è inferiore o uguale a quella del condotto per il trasporto del refrigerante.deve essere fatta in una piccola curva a forma di U che prima pende verso il basso e poi verso l' altoSolo quando il condotto va verso l'alto può essere qualificato. Non può essere girato direttamente verso l'alto ad un angolo di 90 gradi. Altrimenti l'olio nel sistema non può tornare bene al compressore,e una grande quantità di sedimenti si accumulano nel ventilatore d'aria fredda, rendendo il ventilatore e l'intero sistema non in grado di funzionare correttamente, e persino danneggiando il ventilatore e le apparecchiature dell'unità.
3Quando il condotto unitario è collegato a un gruppo di più compressori, al fine di distribuire uniformemente l'olio di ritorno a ciascun compressore,l'interfaccia della condotta principale deve essere posizionata nella posizione centrale delle teste multiple della macchina, e quindi alcune filiere devono essere fissate su entrambi i lati per consentire l'olio di ritorno di fluire uniformemente in più filiere del compressore.le valvole devono essere installate su ogni canalizzazione per regolare il volume dell'olio di ritorno.
4Se non vi è materiale isolante, la condotta fredda gela alla temperatura ambiente, che influenzerà l'effetto di refrigerazione, aumentare il carico unitario,e quindi causare l'unità di funzionare ad un'intensità eccessiva, riducendo la vita utile dell'unità.
5- controllare regolarmente i vari indicatori tecnici e apportare tempestivi aggiustamenti;deve essere controllata e adeguata tempestivamente. Il sistema deve avere dispositivi di controllo automatico e di allarme del compressore.
6. manutenzione e manutenzione dell'unità. sostituire regolarmente l'olio lubrificante e il filtro. aggiungere refrigerante se necessario. il condensatore deve essere pulito in ogni momento e mantenuto pulito per evitare polvere, fango,o detriti volanti che possono influenzare l'effetto di refrigerazioneL'olio lubrificante può aver subito modifiche nelle sue prestazioni dopo aver funzionato a temperature elevate per un lungo periodo nel sistema e potrebbe non essere più in grado di fornire la lubrificazione necessaria.I filtri devono essere sostituiti regolarmente.
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